werkbezoek Jan Pieterszoon Sweelinckschool

september 21st, 2010

Door: Henk van der Zanden
Datum: 21 september 2010

Verslag werkbezoek Jan Pieterszoon Sweelinckschool, 8:00 uur.

Op uitnodiging van de school is een bijeenkomst en werkbezoek georganiseerd. De verkeersveiligheid is in het geding, zeker als
de Maximabrug en de kleine by-pass gereed zijn en de Burg.Bruisslotsingel zou worden uitgebreid naar een 2 x 2 strooks weg.
De school stelt de verkersveiligheid aan de orde met name bij de oversteek op de rotonde Marsdiep. Deze is bij aanvang van
de schooltijden erg druk. De school heeft bovendien zelf geen gymlokaal, dus daarvoor moet ook regelmatig een oversteek
worden gemaakt naar een andere school.

Naast vele fracties (niet allen!) was ook de pers aanwezig. Na het werkbezoek aan de rotonde in vol bedrijf, werd een
ontbijt aangeboden in de school en kon er worden nagepraat.
Er werd veel gesproken (zinnig en onzinnig) over de Maxima-brug, kleine by-pass en grote by-pass.

De beloftes van het college waren:
1. Er komen berekeningen van de verwachte verkeersdruk bij opening Maxima-brug in 2014
2. Eveneens van de verwachte verkeersdruk en noodzaak voor de eventuele ombouw naar 2 x 2 rijstroken.

Veel fracties probeerden te meldden dat zij tegen de Maxima-brug waren als e grote by-pass er niet zou komen.
Fijntjes kon ik opmerken dat ik daar nog nooit iets van had gemerkt. Er zal in 2014 een verschuiving in verkeer
(minder vrachtvervoer, meer personenvervoer) komen, als de maxima-brug open gaat en het verkeer zijn weg zal
zoeken over ‘s Molenaarsbrug en Churchilllaan.

Ook kon ik melden dat de verkeersdeskundigen van de gemeente reeds hadden berekend dat de grote by-pass een zinloze
investering zou zijn, tenzij het verkeer er gedwongen gebruik van moet maken. Dat betelent dus een slagboom in
de Pr. Bernardlaan (nabij de parkeergarage). Dit zal nog een mega-diskussie in de raad veroorzaken.

Bericht in categorie: Jeugd en onderwijs,Mobiliteit,Veiligheid,Wonen en woonomgeving